行列と人混みのない遊園地、という発想
テーマパークと聞くと、長い行列や人混みを思い浮かべる人も多いかもしれません。
炎天下で1時間待って、乗れるのは数分だけ。
そんな体験とはまったく違う場所を目指すテーマパークが、メキシコに誕生しました。
その名は「BON」。
「Beauty of Nature（自然の美しさ）」の頭文字を取った名前です。
運営するグループは、BONを「世界初のラグジュアリー・テーマパーク」とうたっています。
テーマパーク業界の専門メディアBlooloopによると、BONは10月24日にソフトオープン（プレオープン）しました。
投じられた費用は、15億ドルにのぼるといいます。
BONがあるのはどんな場所か
BONがあるのは、メキシコの太平洋側にある「ビダンタワールド・ヌエボ・バジャルタ」です。
観光地として知られるプエルト・バジャルタの近くに広がる、大型のリゾートエリアです。
運営するのは、メキシコの大手リゾート企業グルーポ・ビダンタです。
同社はヌエボ・バジャルタのほか、カリブ海側のリビエラ・マヤでもビダンタワールドを展開しています。
つまりBONは、ホテルやレストランがそろうリゾートの「中にある」テーマパークです。
遊園地を目的に旅行するというより、高級リゾートでの滞在をより楽しくするための場所といえそうです。
最初に開く5つのエリア
BONは、全部で7つのテーマ別エリアで構成される計画です。
今回のソフトオープンでは、そのうち5つが先に公開されました。
- ラグーナ・フェリス
- セレブレーション・ラグーン
- クリスタル・スター・プラザ
- ディスカバリー・ジャングル
- アドベンチャー・バレー
7つのエリアがすべて完成すると、アトラクションの数は20を超える予定です。
レストランやラウンジ、ショップもあわせて用意されています。
アトラクションの製作には、インタミン、ザンペルラ、ヴェコマなど、世界的なメーカーが参加しています。
いずれも、各国の有名テーマパークで乗り物を手がけてきた会社です。
注目のアトラクション
Blooloopの記事では、いくつかのアトラクションが紹介されています。
| アトラクション | 特徴 |
|---|---|
| Rise of Soluma | 全長372mのコースを最高時速54kmで走る列車型 |
| Floresta Drop | 木々の上40mまで上がってから一気に落下 |
| Time Quest | 家族で楽しめる回転型の乗り物 |
絶叫系から家族向けまで、幅広い年代が楽しめる構成になっています。
運営側の幹部も、「子ども、親、祖父母がそれぞれ特別なものを見つけ、一緒に楽しんでほしい」と語っています。
さらに、パーク内にはシルク・ドゥ・ソレイユの専用劇場もあります。
演目「LUDŌ」は、生のパフォーマンスと映像、食事を組み合わせたショーで、2025年12月から上演されています。
「ラグジュアリー」は何が違うのか
では、普通のテーマパークと「ラグジュアリー・テーマパーク」は、どこが違うのでしょうか。
運営するグルーポ・ビダンタの幹部は、BONについて次のように説明しています。
世界レベルのテーマパークの興奮と、高級リゾートのもてなしを組み合わせた場所だ、と。
この言葉から見えてくるのは、「乗り物」よりも「過ごし方」を重視する姿勢です。
たとえば、次のような体験が想定されていると考えられます。
- 長時間並ばずに、アトラクションをゆったり楽しむ
- 合間には、リゾートらしいレストランやラウンジでひと息つく
- 夜はシルク・ドゥ・ソレイユのショーと食事を一緒に味わう
一般的なテーマパークは、多くの来場者を受け入れることで成り立っています。
入場者が多いほど、売上も上がる仕組みです。
その分、混雑や待ち時間はどうしても避けられません。
BONは、その前提をあえて外しています。
入れる人を絞り、そのぶん一人ひとりの体験の質を上げる。
高級ホテルが客室数を絞ってサービスを手厚くするのと、よく似た考え方です。
世界の「高級化」するレジャーの流れ
こうした動きは、BONだけのものではありません。
世界の旅行業界では、ここ数年「量より質」を求める旅行者が増えているといわれています。
混雑した観光地を避けて、少し高くても静かで特別な体験を選ぶ。
そんな旅のスタイルが広がる中で、テーマパークも同じ方向へ進み始めたといえそうです。
日本の旅行者にとっても、この流れは無関係ではありません。
国内外の観光地で混雑が問題になる中、「お金をかけてでも快適さを買う」という選択肢は、今後さらに増えていくかもしれません。
誰が、いつから入れるのか
ここが、BONのいちばん大きな特徴です。
ソフトオープンの期間中、入園できるのはビダンタワールドの宿泊客だけです。
つまり、「チケットだけ買って遊びに行く」ことは、今のところできません。
一般の来場者に向けた本格オープンは、2027年4月の予定です。
それまでの間に、残りのアトラクションが段階的に加わっていく見込みです。
日本からメキシコの太平洋側へは、米国やメキシコシティを経由して向かうのが一般的です。
移動にはまとまった時間がかかるので、行くなら数泊のリゾート滞在とセットで考えるのが現実的でしょう。
編集部コメント：「待たない体験」に値段がつく時代
テーマパークの世界では、ここ数年で「お金を払って待ち時間を減らす」仕組みが広がってきました。
日本の大型テーマパークでも、優先入場のための有料サービスはすっかり定着しています。
BONは、その考え方をパーク全体にまで広げた存在といえます。
入れる人を宿泊客に限ることで、混雑そのものを生まないようにしているわけです。
また、リゾートの中にテーマパークを置くという組み合わせも、よく考えられています。
宿泊客にとっては、ホテルから歩いて行ける距離に、特別な遊び場があることになります。
運営側にとっては、テーマパークそのものが、リゾートに泊まる理由になります。
お互いの価値を高め合う関係といえそうです。
家族旅行の目線で見ると、三世代で楽しめる点も魅力です。
絶叫系に挑戦したい子どもと、ゆっくり過ごしたい祖父母が、同じ場所でそれぞれの時間を楽しめます。
もちろん、誰もが気軽に行ける場所ではありません。
それでも、「混雑を前提にしないテーマパーク」という発想は、業界にとって新しい試みです。
2027年の一般公開でどんな評価を受けるのか、注目しておきたいところですね。
参照元：Blooloop「VidantaWorld’s BON luxury theme park gets soft opening date」
https://blooloop.com/news/vidantaworld-bon-park-soft-opening
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