新型メルセデス AMGにもダウンサイジングの波が。

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米国の自動車専門誌「オートモビル・マガジン」のWebサイトによると、新型「メルセデス・ベンツ AMG GT」は2種類のモデルがラインナップされているらしい。

ダウンサイジングされてもハイパフォーマンスは健在

2種のラインナップはエントリーモデルとされる標準仕様の”GT”と、高性能バージョンの”GT-S”。4.0LのV型8気筒ツインターボエンジンは共通で、エントリーモデルの”GT”が462hp、”GT-S”は510hpとなり、「ジャガーFタイプ」も射程に収める。

メルセデス AMGの古式サイトによれば、メルセデス・ベンツ AMG GTのために新開発されたエンジンとされ、現在メルセデス AMGの主力となっていて、「Eクラス」や「Sクラス」のAMGモデルに採用されている5.5Lエンジンからおよそ1.5Lものダウンサイジングを果たしたことになる。

 

また、装着予定の「ミシュラン・パイロット・スーパースポーツタイヤ」サイズもエントリーモデルの”GT”がフロント255/35リア295/30の前後19インチ、”GT-S”はフロント265/35 19インチ、リア295/30 20インチ差別化されている。

参照元:AutomobileMercedes AMG

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