最新のマッスルカー業界では、V8スーパーチャージャーエンジン搭載で、707馬力の2015年型「ダッチ・チャレンジャーSRTヘルキャット」の登場で、「707馬力」がチューナー達の目安になっている。
「HPEマスタング」登場。こっちは717馬力だ！
今回「ヘネシー・パフォーマンス社」は、その「ダッチ・チャレンジャーSRTヘルキャット」を10馬力上回る、最高出力717馬力、最大トルク87.4kgmという2015年型「HPEマスタング」を発表した。
ベースとなっているのは「マスタングGT」で、V8エンジンはルーツ式スーパーチャージャー装着、ノーマルからで282馬力も向上している。そのために、独自のエンジン制御や、インジェクターのアップグレード、新開発の燃料ポンプやエキゾーストが採用されている。
パフォーマンスは、0-400m11.2秒など「ダッチ・チャレンジャーSRTヘルキャット」と同等の走行性能だ。
今ならなんと！650万円。限定500台なのでお早目に！
また、新型マスタンングといえば、直4・2.3Lの「エコ・ブースト」エンジンが主力だが、こちらのアップグレードも可能で、「容易にチューニングできる。」と創設者のジョン・ヘネシー氏は語っている。
そして、HPEマスタングの価格はベースの「マスタングGT」の車両代込みで、なんと約650万円というリーズナブルさ。限定500台なのでまだ間に合う。37のフォードディーラーで購入出来る。
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